L'ann\u00e9e 2020 s'est pr\u00e9sent\u00e9e comme une ann\u00e9e pleine de d\u00e9fis pour le ConXioN Omloop van Vlaanderen. Les principaux d\u00e9fis que nous nous sommes fix\u00e9s au d\u00e9but de l'ann\u00e9e \u00e9taient les suivants :<\/p>\n
Renforcer l'attrait de l'Europe
\nUne premi\u00e8re \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 franchie en 2019 avec la signature d'un accord pluriannuel avec les promoteurs du Tour European Rally. En 2020, de nombreux efforts ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s pour \u00e9largir ce groupe de participants europ\u00e9ens. Aujourd'hui, nous pouvons affirmer que ce d\u00e9fi a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9 avec un nombre tr\u00e8s important de participants internationaux. Cet attrait europ\u00e9en profite \u00e0 toute la r\u00e9gion o\u00f9 se d\u00e9roule le rallye, qui en tire plusieurs avantages. Les retomb\u00e9es \u00e9conomiques en cette p\u00e9riode de forte occupation de l'industrie h\u00f4teli\u00e8re, les retomb\u00e9es publicitaires et touristiques gr\u00e2ce aux nombreux reportages sur notre course qui sont diffus\u00e9s \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision dans le monde entier, faisant ainsi la promotion de la r\u00e9gion. De m\u00eame, nous sommes particuli\u00e8rement fiers d'annoncer que notre comp\u00e9tition \u00e9cologique E Rally compte pour le Tour European Rally. Cela lui donnera une saveur europ\u00e9enne.<\/p>\n
Ancrage de Roularta
\nParce qu'en tant qu'association rolloise, nous estimons qu'il est important d'avoir un ancrage local durable, nous avons investi de la part du Koninklijke Automobiel Club Midden-Vlaanderen (KAMV) dans l'achat d'une unit\u00e9 commerciale situ\u00e9e dans la Herderstraat \u00e0 Roeselare.
\nOutre ces deux d\u00e9fis majeurs et le d\u00e9fi annuel d'organiser un rallye technique parfait et le travail logistique associ\u00e9, le d\u00e9fi en 2020 est devenu beaucoup plus important en raison de la pand\u00e9mie de Covid-19. \u00c0 ce jour, nous continuons \u00e0 travailler quotidiennement avec motivation, convaincus qu'il est possible d'organiser une course s\u00fbre dans le cadre des mesures impos\u00e9es. Notre organisation a une tradition et une r\u00e9putation solides en mati\u00e8re d'organisation de comp\u00e9titions de sport automobile en toute s\u00e9curit\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 la tr\u00e8s bonne coop\u00e9ration avec les diff\u00e9rents services gouvernementaux. Gr\u00e2ce \u00e0 cette solide coop\u00e9ration, nous sommes convaincus que tous ensemble, nous pouvons organiser notre course \u00e0 l'\u00e9preuve du Covid !<\/p>\n
Dans le cadre de l'organisation d'un concours s\u00fbr, nous souhaitons prendre les mesures suivantes :<\/p>\n
NOTRE ENGAGEMENT :<\/p>\n
Participants \u00e0 la course : Le 11 ao\u00fbt, une r\u00e9union sera convoqu\u00e9e par le promoteur et la F\u00e9d\u00e9ration f\u00e9d\u00e9rale du sport automobile sur les mesures \u00e0 prendre dans le cadre du sport automobile pour les courses restantes du championnat. Notre organisation pr\u00e9conise les mesures suivantes : Chaque \u00e9quipe participante sera compos\u00e9e d'une bulle de cinq personnes au maximum, soit un pilote, un copilote et trois m\u00e9caniciens. L'organisation conservera les coordonn\u00e9es d'au moins une personne de chaque \u00e9quipe participante afin de garantir \u00e0 tout moment la tra\u00e7abilit\u00e9 des contacts. Le pilote et le copilote sont tenus de porter un masque buccal s'ils ne sont pas dans la voiture de course et que la distance d'un m\u00e8tre et demi ne peut \u00eatre garantie. Le masque buccal deviendra obligatoire lors d'une interview, dans une zone de regroupement, \u00e0 l'int\u00e9rieur de la zone de service. Tous les documents utilis\u00e9s seront num\u00e9ris\u00e9s dans la mesure du possible afin d'exclure la transmission du virus par le biais du papier. En cas d'impossibilit\u00e9, l'organisation fournira des gels pour les mains.<\/p>\n
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Contr\u00f4le technique \/ collecte des documents : L'inscription \u00e0 ces endroits ne sera possible qu'avec le nombre minimum de personnes. Une personne par \u00e9quipe pour la collecte des documents et deux personnes par \u00e9quipe pour le contr\u00f4le technique. Toutes les personnes impliqu\u00e9es dans l'\u00e9quipe, l'organisation ou la f\u00e9d\u00e9ration doivent porter des masques buccaux \u00e0 tout moment, des gels pour les mains seront fournis, des lignes de marche seront trac\u00e9es \u00e0 l'aide des autocollants mentionn\u00e9s ci-dessous, le maintien de la distance sera indiqu\u00e9 par des marquages au sol. Chaque \u00e9quipe participante recevra une brochure num\u00e9rique et imprim\u00e9e des mesures Covid prises par l'organisation. Les \u00e9quipes participantes peuvent \u00e0 tout moment contacter notre dispatching central pour toute question \u00e0 ce sujet.<\/p>\n
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Zone de service : le public ne sera pas autoris\u00e9 \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans la zone de service. La zone de service sera enti\u00e8rement ferm\u00e9e au public et aux personnes non autoris\u00e9es au niveau des postes d'entr\u00e9e. Chaque personne dans la bulle au sein d'une \u00e9quipe participante devra porter un bracelet reconnaissable qui l'identifie en tant qu'\u00e9quipe. L'organisation veillera \u00e0 ce que seules les personnes portant le bon bracelet aient acc\u00e8s au parc d'assistance. En outre, les mesures habituelles seront prises pour la reconnaissance des r\u00e9sidents et des employ\u00e9s au sein des entreprises. Aucun bracelet ne sera distribu\u00e9 ici afin d'\u00e9viter toute distribution ill\u00e9gale.<\/p>\n
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Employ\u00e9s : nos employ\u00e9s re\u00e7oivent chacun un bracelet sp\u00e9cial leur permettant de s'identifier en tant qu'employ\u00e9s. L'organisation dispose des coordonn\u00e9es de chaque employ\u00e9, ce qui permet de garantir la tra\u00e7abilit\u00e9 des contacts \u00e0 tout moment. Chaque employ\u00e9 re\u00e7oit une brochure sur les mesures prises par Covid et un masque buccal. Chaque employ\u00e9 re\u00e7oit des instructions sur la mani\u00e8re d'effectuer son travail \u00e0 l'\u00e9preuve de la Covid.<\/p>\n
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Postes de piste, stewards, postes d'entr\u00e9e : Chaque poste de piste, steward et poste d'entr\u00e9e doit porter une chasuble de l'organisation et \u00eatre ainsi reconnaissable. Ici aussi, l'organisation dispose de donn\u00e9es personnelles afin de permettre la recherche de contacts. Chacun re\u00e7oit une brochure sur les mesures Covid et un masque buccal. Chacun re\u00e7oit des instructions sur la mani\u00e8re d'exercer ses fonctions \u00e0 l'\u00e9preuve de la Covid.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Nombre limit\u00e9 de spectateurs par sp\u00e9ciale : \u00e0 chaque sp\u00e9ciale, notre organisation fournira une bulle unique indiquant le nombre maximum de spectateurs autoris\u00e9s, qui ne peuvent pas se m\u00e9langer. Chaque spectateur n'aura acc\u00e8s qu'\u00e0 une seule sp\u00e9ciale et pourra utiliser des bracelets d'entr\u00e9e s\u00e9par\u00e9s.
\nPar exemple, un spectateur du PK Zilverberg a une bande d'entr\u00e9e bleue et un spectateur du PK Rumbeke a une bande d'entr\u00e9e jaune. Seuls les spectateurs munis de la bande d'entr\u00e9e correcte seront autoris\u00e9s \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 la sp\u00e9ciale concern\u00e9e. Ce contr\u00f4le sera effectu\u00e9 par des postes d'entr\u00e9e et\/ou de piste. Au total, 9 codes de couleur diff\u00e9rents sont pr\u00e9vus.<\/p>\n
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Vente de billets et tra\u00e7abilit\u00e9 : l'organisation travaillera avec une soci\u00e9t\u00e9 exp\u00e9riment\u00e9e dans la vente de billets en ligne. Cette soci\u00e9t\u00e9 conservera toutes les donn\u00e9es relatives aux spectateurs conform\u00e9ment \u00e0 la l\u00e9gislation GDPR et devra les mettre \u00e0 disposition en cas de demande de tra\u00e7abilit\u00e9 des contacts. \u00c0 tout moment, l'organisation, ou d'autres services sur demande de l'organisation, peuvent v\u00e9rifier le nombre de billets vendus. La vente des billets sera retard\u00e9e le plus longtemps possible, vraisemblablement au d\u00e9but de la semaine du rallye, afin de mettre en vente un nombre de billets aussi correct que possible, conform\u00e9ment aux r\u00e8gles en vigueur \u00e0 ce moment-l\u00e0. Cela se fera toujours en concertation avec les autorit\u00e9s administratives. Au pr\u00e9alable, l'organisation communiquera en interne aux autorit\u00e9s la couleur des billets par \u00e9tape afin de faciliter un contr\u00f4le sur place pendant le week-end. En externe, les couleurs ne seront communiqu\u00e9es qu'au moment de l'encaissement afin d'\u00e9viter les fraudes.<\/p>\n
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Retrait des billets : le retrait des billets se fera \u00e9galement s\u00e9par\u00e9ment par sc\u00e8ne sp\u00e9ciale \u00e0 diff\u00e9rents endroits. Un billet ne peut \u00eatre obtenu qu'au moyen d'un code unique fourni par la soci\u00e9t\u00e9 externe qui organise la vente des billets, comme indiqu\u00e9 ci-dessus. La fraude est exclue. Pour chaque point de retrait, nous pr\u00e9voyons suffisamment d'espace de stationnement, les lignes et distances de marche sont respect\u00e9es, les masques buccaux sont obligatoires... Chaque personne retirant des billets recevra un d\u00e9pliant contenant les mesures Covid prises par l'organisation. Cette \u00e9laboration pratique ou l'attribution des lieux se poursuivra. Aucun masque buccal ne sera offert par l'organisation lors de la vente des billets. Par les temps qui courent, nous sommes convaincus que chaque citoyen en poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 un. Cela sera soulign\u00e9 via les m\u00e9dias sociaux, le site web, etc. et l'obligation de porter un masque buccal \u00e0 tout moment lors de la comp\u00e9tition sera \u00e9galement soulign\u00e9e.<\/p>\n
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Acc\u00e8s \u00e0 une sc\u00e8ne sp\u00e9ciale : L'organisation fournira un certain nombre de points pour les spectateurs par sc\u00e8ne sp\u00e9ciale o\u00f9 toutes les mesures Covid sont en vigueur. L'organisation ach\u00e8tera 1.000 autocollants avec des fl\u00e8ches rouges et vertes d\u00e9finissant les lignes de marche pour les spectateurs pr\u00e9sents. Ces autocollants seront affich\u00e9s clairement sur le sol ou accroch\u00e9s \u00e0 un tableau blanc. Des postes d'acc\u00e8s contr\u00f4lent que seules les personnes munies de la bonne bande sont autoris\u00e9es \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 la zone r\u00e9serv\u00e9e au public et v\u00e9rifient le port d'un masque. Des lignes de marche sont \u00e9galement trac\u00e9es dans la zone d'audience. Elles seront signal\u00e9es en les accrochant \u00e0 un tableau blanc fix\u00e9 \u00e0 une barre d'armature. Des rubans suppl\u00e9mentaires seront plac\u00e9s pour indiquer le sens de la marche et pour s\u00e9parer notre zone publique. En raison de l'immensit\u00e9 d'une sc\u00e8ne sp\u00e9ciale, nous sommes convaincus que garder ses distances ne peut pas \u00eatre et ne sera pas un probl\u00e8me.<\/p>\n
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Masques buccaux : un masque buccal sera fourni \u00e0 chaque employ\u00e9. Au total, 1 000 masques buccaux seront achet\u00e9s \u00e0 cette fin.<\/p>\n
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Gel pour les mains : des gels pour les mains seront fournis \u00e0 diff\u00e9rents endroits (collecte de documents, vente de billets, contr\u00f4le technique).<\/p>\n
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Sensibilisation : Pour l'utilisation de masques buccaux et de gels pour les mains, la sensibilisation aura lieu \u00e0 des endroits tels que la vente de billets, le contr\u00f4le technique, la collecte de documents... Cela se fera au moyen de pictogrammes, de d\u00e9pliants, d'un site web et des m\u00e9dias sociaux.<\/p>\n
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Het jaar 2020 diende zich voor de ConXioN Omloop van Vlaanderen aan als een jaar vol uitdagingen. De belangrijkste uitdagingen die we ons bij het aanvang het jaar oplegden waren: Europese uitstraling uitbouwen Een eerste stap werd hiervoor in 2019 gezet toen er een meerjarige overeenkomst werd aangegaan met de promotoren van de Tour European […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geen-categorie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1317"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1474,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1317\/revisions\/1474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}