{"id":1331,"date":"2025-02-01T00:00:00","date_gmt":"2025-01-31T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/historic-brc-in-roeselare-bjorn-syx-klopt-zijn-voorbeeld-paul-lietaer\/"},"modified":"2025-03-12T11:58:10","modified_gmt":"2025-03-12T10:58:10","slug":"historic-brc-in-roeselare-bjorn-syx-klopt-zijn-voorbeeld-paul-lietaer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/historic-brc-in-roeselare-bjorn-syx-klopt-zijn-voorbeeld-paul-lietaer\/","title":{"rendered":"BRC historique \u00e0 Roulers : Bjorn Syx bat son exemple Paul Lietaer"},"content":{"rendered":"<p>Le Historic Belgian Rally Championship s'est enrichi d'un nouveau chouchou du public. Apr\u00e8s sa victoire \u00e9clatante devant son propre public \u00e0 Ypres, Bjorn Syx a d\u00e9montr\u00e9 ses talents de pilote dans le ConXioN Omloop van Vlaanderen. Bien que Paul Lietaer ait \u00e9t\u00e9 \u00e0 la limite, le moustachu a d\u00fb reconna\u00eetre sa sup\u00e9riorit\u00e9 sur le rapide pilote BMW.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s le forfait de Guino Kenis, qui a d\u00fb abandonner parce que le moteur de sa M3 n'\u00e9tait pas pr\u00eat \u00e0 temps, la soir\u00e9e d'ouverture a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une violente averse en fin de course. Id\u00e9al pour la Sierra Cosworth 4\u00d74 de Stefaan Stouf, qui a r\u00e9alis\u00e9 un excellent 7\u00e8me temps au Zoning. Stouf a m\u00eame \u00e9t\u00e9 plus rapide que le leader Adrian Fern\u00e9mont et S\u00e9bastien Bedoret, le futur vainqueur. Ce temps Canon a permis au poissonnier de Nieuwpoort de terminer la premi\u00e8re soir\u00e9e en tant que leader, 13\u20339 devant Bjorn Syx. Mais le samedi matin, la fiabilit\u00e9 de la puissante Ford Sierra Cosworth a de nouveau fait d\u00e9faut. Cette fois, Stouf a d\u00fb jeter l'\u00e9ponge en raison de probl\u00e8mes de freins, peu apr\u00e8s que Glenn Janssens ait abandonn\u00e9 sa Porsche, \u00e9galement en raison de probl\u00e8mes techniques.<\/p>\n<p>Bjorn Syx a pris les commandes, mais Paul Lietaer ne s'est pas laiss\u00e9 abattre. Les Moustachus ont continu\u00e9 \u00e0 mettre la pression et Syx a sembl\u00e9 c\u00e9der un moment \u00e0 Rumbeke, o\u00f9 il a laiss\u00e9 31\u2033 \u00e0 cause d'une erreur. Lorsqu'il laissait une autre demi-minute \u00e0 Passendale, Lietaer revenait \u00e0 18\u2033. N\u00e9anmoins, Bjorn Syx a gard\u00e9 son sang-froid pour remporter sa deuxi\u00e8me grande victoire cons\u00e9cutive au volant de sa BMW M3 E30 construite par Mats van den Brand.<\/p>\n<p>\"Oui, Paul ne m'a pas fait cadeau de cette victoire\", rigole Bjorn Syx, qui a pu mettre \u00e0 profit sa ma\u00eetrise de la voiture en autocross lors des essais sur le mouill\u00e9. \"Il a continu\u00e9 \u00e0 pousser et je me suis mis dans le p\u00e9trin avec cette petite erreur \u00e0 Rumbeke. Les notes indiquaient que ce virage \u00e9tait glissant. J'ai frein\u00e9 plus t\u00f4t, mais j'ai quand m\u00eame abord\u00e9 le virage un peu trop vite. Nous avons gliss\u00e9 sur le nez de la voiture sur le gravier d'une haie. Une erreur stupide. Cependant, je conduisais mon propre rallye, sans faire de folies. Je ne pensais pas pouvoir battre Paul Lietaer. Cela fait dix ans que je suis spectateur sur les sp\u00e9ciales et je sais que le \"Polle\" est toujours capable d'aller plus loin.<\/p>\n<p>Paul Lietaer est rest\u00e9 bloqu\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place avec \u00e0 peine 29\u2033. \"J'ai particip\u00e9 \u00e0 la Manta 400 pour me mesurer \u00e0 Bjorn Syx. Je dois admettre qu'il est vraiment rapide, car j'ai tout donn\u00e9.\"<\/p>\n<p>Danny Kerckhof \u00e9tait \u00e9galement tr\u00e8s heureux de sa troisi\u00e8me place, tout pr\u00e8s de Lietaer, devant Dirk Deveux, qui a r\u00e9alis\u00e9 le meilleur dossier pour le championnat avec sa Ford Sierra Cosworth, dont Arthur Kerkhove reste le leader. \"Nous ne pouvions pas esp\u00e9rer plus que la quatri\u00e8me place aujourd'hui\", a d\u00e9clar\u00e9 le Limbourgeois, qui a \u00e9t\u00e9 conduit par les sp\u00e9cialistes locaux \u00e0 pr\u00e8s de 9 minutes.<\/p>\n<p>Danny Vancoillie \u00e9tait tr\u00e8s satisfait de sa cinqui\u00e8me place devant l'Allemand Schewe et le Britannique Proffitt. Le Britannique Clive King a d'ailleurs \u00e9t\u00e9 le plus rapide dans la Mini Sport Cup, qui rendait hommage \u00e0 la Mini Cooper, qui f\u00eate \u00e9galement son 60e anniversaire cette ann\u00e9e, dans ce 60e ConXioN Omloop van Vlaanderen.<\/p>\n<p>Photos<br \/>\n1. Apr\u00e8s deux courses nationales - et deux victoires - Bjorn Syx devient d\u00e9j\u00e0 le nouveau favori du public. (BRC Media - Lorenz Lefere)<br \/>\n2. Paul Lietaer a tout donn\u00e9 pour mettre Syx sous pression, mais n'y est pas parvenu. 'The Moustache' reste le roi du spectacle. (BRC Media - Alexander Ramon)<br \/>\n3. Danny Kerckhof est satisfait de sa troisi\u00e8me place. BRC Media - Tom Buyse)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Historic Belgian Rally Championship heeft er een nieuwe publiekslieveling bij. Na zijn klinkende overwinning voor eigen publiek in Ieper, heeft Bjorn Syx zijn stuurmanskunst geshowd in de ConXioN Omloop van Vlaanderen. Hoewel Paul Lietaer tot het uiterste ging, moest de snor zijn meerdere erkennen in de snelle BMW-rijder. 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