60e anniversaire de la Mini Cooper<\/p>\n
Les concurrents historiques repr\u00e9sentent pr\u00e8s de 30% du plateau de d\u00e9part du ConXioN Omloop van Vlaanderen. En effet, les Britanniques sont \u00e0 nouveau nombreux sur le terrain, notamment pour c\u00e9l\u00e9brer le 60\u00e8me anniversaire de la l\u00e9gendaire Mini, ainsi que le 60\u00e8me anniversaire du plus ancien rallye du championnat de Belgique des rallyes. Devant, la lutte promet d'\u00eatre passionnante \u00e0 plusieurs niveaux.<\/p>\n
Paul Lietaer avec l'Opel Manta 400<\/p>\n
Une bataille entre les Youngtimers est attendue pour la victoire dans le BRC historique. La classique ouest-flamande peut m\u00eame compter sur une affaire de haut niveau, puisque tous les t\u00e9nors sont pr\u00e9sents. Paul Lietaer sera au d\u00e9part avec l'Opel Manta 400 avec laquelle il est devenu champion l'ann\u00e9e derni\u00e8re. Le moustachu a du retard \u00e0 rattraper \u00e0 Roulers, o\u00f9 il a gravement endommag\u00e9 sa Manta lors d'un accident malheureux sur le Zoning l'ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Bataille in\u00e9dite TER Historic vs HBRC<\/p>\n
La concurrence est assur\u00e9e par le rapide Bjorn Syx, qui a \u00e9t\u00e9 le plus rapide \u00e0 Ypres en juin avec sa BMW M3. Syx devra faire face \u00e0 deux autres pilotes de BMW M3, Guino Kenis et Danny Kerckhof, et surtout aux Ford Sierra Cosworth de Dirk Deveux, 2e du championnat, Stefaan Stouf et Frank Baert. Sans oublier les Porsche de l'ancien champion Historic Glenn Janssens et surtout de Hans-Walter Schewe, leader du TER Historic, dans lequel Syx et Kerckhof s'aligneront \u00e9galement.<\/p>\n
Les pilotes d'Opel rapides Jens Maes, Stephen Vankemmel et Danny Vancoillie devront probablement compter avec les Escort de deux autres participants au TER Historic, les Britanniques Tim Metcalfe, 2e au classement, et Vince Bristow.<\/p>\n
Un enjeu important avec une double confrontation au HRCR<\/p>\n
Sinon, nous sommes curieux de voir o\u00f9 se positionneront les pilotes britanniques du Challenge HRCR Stage Masters et de la Mini Sport Cup. Cette derni\u00e8re, qui c\u00e9l\u00e8bre le 60e anniversaire de la Mini, est celle qui pr\u00e9sente le plus grand nombre de voitures au d\u00e9part. Pas moins de 17 Mini classiques sont attendues \u00e0 Roulers. Parmi elles, apparemment les meilleurs pilotes du HRCR, puisque Clive King, d\u00e9j\u00e0 3 fois vainqueur dans sa cat\u00e9gorie, m\u00e8ne les deux classements. Apr\u00e8s 3 courses en Stage Masters et 4 en Mini Sport Cup, Peter Ellerby est \u00e9galement toujours en lice pour les deux \"titres\". Dans la Mini Cup, les points sont attribu\u00e9s par cat\u00e9gorie d'\u00e2ge. Andrew O'Hanlon et Craig King ont \u00e9galement obtenu la 1\u00e8re place en classe C o\u00f9 la concurrence est plus rude qu'en B.<\/p>\n
Parmi les autres marques, Paul Kendrick (Ford Escort Mk1 RS1600) est le plus r\u00e9gulier. Il est 4\u00e8me au Stage Masters. Mike Barratt (Ford Cortina GT), Peter Lythell (Porsche 911) et Rikki Proffitt (idem) esp\u00e8rent marquer leurs premiers points de l'ann\u00e9e. La pr\u00e9c\u00e9dente manche du HRCR, pr\u00e9vue d\u00e9but ao\u00fbt en \u00c9cosse, ayant \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e, les pilotes attendent tous avec impatience le d\u00e9part de ce ConXioN Omloop van Vlaanderen. Ce sera un rendez-vous tr\u00e8s important pour eux car habituellement leurs courses ne durent que 30 \u00e0 60 minutes contre le chrono. Les 199 km au programme du ConXioN Omloop van Vlaanderen sont deux fois plus longs. Cette course \u00e0 Roulers comptera donc pour deux : une course par jour. L'enjeu de Roulers est donc important, d'autant plus qu'apr\u00e8s cette unique sortie hors de Grande-Bretagne, il ne reste plus qu'une seule course au calendrier du HRCR.<\/p>\n
Pour \u00eatre complet, nous mentionnons \u00e9galement que deux \u00e9quipes japonaises participeront pour la premi\u00e8re fois \u00e0 la Mini Sport Cup. En r\u00e9sum\u00e9, la septi\u00e8me manche de l'Historic BRC peut compter sur un plateau de d\u00e9part tr\u00e8s solide, vari\u00e9 et international. La bataille entre les classiques sera certainement aussi passionnante que celle entre les voitures modernes.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Classement pr\u00e9liminaire<\/p>\n
TER Historique<\/p>\n
1. Heinz-Walter Schewe (D\/Porsche 911 SC 3.0) 58<\/p>\n
2. Timothy Metcalfe (IRL\/Ford Escort RS1800) 25<\/p>\n
2. Anders Johnsen (S\/Porsche 911 Carrera RS 3.0) 25<\/p>\n
Zippo\" (I\/Audi Quattro) 25<\/p>\n
5 Marco Manetti (CH\/VW Golf) 20<\/p>\n
6. Dino Vicario (I\/Ford Escort RS) 18<\/p>\n
6. Alain Rothlisberger (CH\/Ford Escort RS 2000) 18<\/p>\n
8. Alejandro Sasplugas Deu (E\/Porsche 911 SC 3.0) 15<\/p>\n
9. Carlo Mylle (B\/Porsche 911 Carrera RSR) 12<\/p>\n
9. Roberto Amerio (I\/VW Golf GTI) 12<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
BRC historique<\/p>\n
1. Arthur Kerkhove (Ford Escort Mk2) 86<\/p>\n
2. Dirk Deveux (Ford Sierra Cosworth) 72<\/p>\n
3. Guino Kenis (BMW M3) 48<\/p>\n
4. Nick Toorr\u00e9 (Ford Sierra Cosworth) 36<\/p>\n
5. Pierre Jamin (DAF 66 Marathon) 22<\/p>\n
6. Bjorn Syx (BMW M3) 20<\/p>\n
6. Cedriek Merlevede (Opel Ascona) 20<\/p>\n
8. Johnny Delhez (Ford Escort Mk2) 18<\/p>\n
8. Emile Tollet (Ford Escort Mk2) 18<\/p>\n
10. Koen Verhaeghe (Ford Escort Mk1) 18<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
HRCR Stage Masters<\/p>\n
1. Clive King (Mini Austin Cooper S - C1) 105<\/p>\n
2. Peter Ellerby (Morris Mini - B1) 101<\/p>\n
3. Adrian Smekks (Ford Escort Mk2 - D5) 98<\/p>\n
4. Paul Hendrick (Ford Escort RS1600 - C3) 95<\/p>\n
5. Doug Harrison (Vauxhall Chevette - D4) 87<\/p>\n
6. Craig King (Morris Mini - C2) 80<\/p>\n
7. Mike Simpson (Ford Escort Mk1 - C5) 70<\/p>\n
8. Freddy Camp (Peugeot 205 GTi - F3) 70<\/p>\n
9. Bob Gibbons (Ford Cortina GT - B3) 67<\/p>\n
10. Andrew O'Hanlon (Austin Cooper S - C2) 64<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Mini Sport Cup - Classe B<\/p>\n
1. Clive King 105<\/p>\n
2. Ken Pryce 100<\/p>\n
3. Peter Ellerby 86<\/p>\n
4. Nigel Hart 51<\/p>\n
5. Shane Gamble 45<\/p>\n
Mini Sport Cup - Classe C<\/p>\n
1. Andrew O'Hanlon 103<\/p>\n
2. Craig King 92<\/p>\n
3. Stuart Hart 89<\/p>\n
4. Davis Evans 84<\/p>\n
5. Eric Davis 69<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
60-jarig jubileum van de Mini Cooper De Historic-deelnemers nemen in de ConXioN Omloop van Vlaanderen bijna 30% van het startveld voor hun rekening. De Britten zijn immers weer talrijk op post, vooral om de 60ste verjaardag van de legendarische Mini te vieren, samen met de 60ste verjaardag van de oudste rally van het Belgisch rallykampioenschap. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1346,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geen-categorie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1345"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1488,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1345\/revisions\/1488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omloopvanvlaanderen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}