La compétition devient plus compacte, un tout nouveau test aura lieu vendredi
Un shakedown, une nuit de course compacte le vendredi et une journée de course complète le samedi. Pour beaucoup d'équipes et de participants, ce concept fait de l'Omloop van Vlaanderen A&D une course à inscrire au calendrier. Cette année, l'expérience sera encore plus intense. En effet, le shakedown est déplacé du mercredi au jeudi. Cela rend la course plus compacte, ce qui sera sans aucun doute apprécié par les équipes.
Jeudi 31/8, le 63ème Omloop van Vlaanderen débutera officiellement. Le roadbook peut être retiré le matin et la journée entière peut être consacrée à la reconnaissance. Sur invitation, les essais auront lieu de 13h à 17h, le shakedown proprement dit de 18h à 22h. Bien entendu, le confortable Slyps restera le cœur battant de notre shakedown.
Les vendredis peuvent également faire l'objet d'un repérage de 8h30 à 15h. Pendant cette période, l'équipe peut également effectuer des vérifications administratives et techniques. Cinq tests sont prévus le vendredi soir. Comme indiqué précédemment, le parcours subira de nombreux changements. Nous pouvons d'ores et déjà révéler qu'un tout nouveau test, le KP Zwevezele, sera au programme du vendredi. Ce nouveau test sera effectué deux fois, dont une fois dans l'obscurité.
L'Omloop van Vlaanderen A&D se concentre sur le samedi avec 15 autres épreuves au programme. Plus d'informations sur les épreuves et le timing suivront plus tard.
Le Clio Trophy Pays-Bas confirme son caractère international
Cette année, le 63e A&D Omloop van Vlaanderen accueille le Clio Rally Trophy Netherlands. L'arrivée de cette compétition à Roulers souligne une fois de plus le caractère international de notre compétition. C'est avec le soutien de notre partenaire or Transport De Duytsche que cette collaboration a vu le jour.
"Le Clio Rally Trophy suscite beaucoup d'intérêt", déclare l'organisateur Jim van den Heuvel. "Nous avons déjà reçu de nombreuses demandes. Beaucoup de pilotes de l'année dernière veulent également continuer. En l'état actuel des choses, nous attendons entre 12 et 15 pilotes au départ. Pour donner aux pilotes de l'année dernière un défi supplémentaire, nous avons commencé à chercher des courses à l'étranger. Des courses que nous trouvons nous-mêmes intéressantes. L'Omloop van Vlaanderen d'A&D a également suscité des réactions positives.
Avec l'arrivée des Clios néerlandaises, les pilotes de Clio belges auront la possibilité de se mesurer à leurs homologues néerlandais. C'est ainsi que notre partenaire structurel Werkkledij Comtex Roeselare a eu l'idée de lancer une compétition avec pour prix des frais d'inscription complets ou partiels. Les pilotes intéressés peuvent demander plus d'informations à Comtex Rallysport.
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