Attention particulière aux participants TER(H)
L'édition 2020 du JobFIXers Belgian Rally Championship a démarré en fanfare au Rallye de Haspengouw, avec pas moins de 17 voitures dans la catégorie Rallye-2 (ex-R5) et quatre Porsche GT3 au départ. Dans six mois, la caravane du BRC se rendra à Roulers. Comme l'année dernière, le 61e ConXioN Omloop van Vlaanderen compte pour divers championnats internationaux tels que le TER, le TERH, le HRCR Minisport Challenge et le HRCR Stage Masters.
En tant que seule compétition au sein du JobFIXers BRC, KAMV (le club organisateur) offre aux participants la chance de bénéficier de rapports supplémentaires offerts par le TER(H) en plus des rapports habituels de Chris Courteyn.
En tant que cinquième manche du Tour European Rally (Historic) Championship, le ConXioN Omloop van Vlaanderen peut offrir aux concurrents un temps d'antenne supplémentaire dans plus d'une centaine de pays à travers le monde. Le ConXioN Omloop van Vlaanderen est la seule course dans la région du BeNeLux, en Allemagne, au Royaume-Uni et dans les pays nordiques qui peut offrir cet avantage. Le TER(H) a une portée potentielle de centaines de millions de téléspectateurs dans le monde entier.
Une simple inscription gratuite au championnat TER(H) a permis aux sponsors de Kevin Van Deijne, Pieter Tsjoen et Sébastien Bedoret de bénéficier d'une publicité supplémentaire dans le monde entier l'année dernière grâce aux rapports du championnat TER(H).
"Dans un sport aussi coûteux que le rallye, il s'agit certainement d'une forme de publicité supplémentaire bienvenue pour la notoriété internationale de vos sponsors. Si nécessaire, nous nous chargerons de guider votre équipe dans cette manche belge du TER(H) afin que vous puissiez profiter au maximum des avantages de ce championnat", a déclaré le porte-parole de la KAMV.
"En outre, nous regroupons toutes les équipes TER(H) dans notre zone de service principale, ce qui rend plus attrayant pour vos sponsors d'attacher des objectifs de publicité ici".