Les premiers responsables du TER et du TER historique sont connus sous le nom de

Ils participeront au ConXioN Omloop van Vlaanderen au début du mois de septembre.

Alors que tous les regards sont actuellement tournés vers l'épreuve reine du JobFIXers Belgian Rally Championship, le Renties Ypres Rally, l'équipe du Koninklijk Automobielclub Midden Vlaanderen (KAMV) travaille d'arrache-pied pour préparer la prochaine manche du championnat, le ConXioN Omloop van Vlaanderen, qui se déroulera les 6 et 7 septembre prochains. L'ambition du club basé à Roeselaar est d'élever sa compétition à un niveau supérieur et de devenir l'un des trois principaux rallyes de Belgique.

Sylvain Michel a fait la meilleure affaire au Rallye d'Antibes

La plus ancienne course sur route du pays, le ConXioN Omloop van Vlaanderen, sera la seule manche du BRC à compter pour la prestigieuse compétition européenne qu'est le TER (Tour European Rally). Et pour la nouvelle variante pour voitures anciennes, le TER Historic. Le TER a ouvert cette saison les 18 et 19 mai au Rallye d'Antibes. Le duel entre les Citroën C3 R5 des Français Yoann Bonato et Yohan Rossel a été passionnant. Le premier, prétendant au titre en TER, a laissé la victoire au second en commettant une erreur lors du tout dernier test. Leur compatriote Sylvain Michel a été le meilleur des concurrents engagés en TER, devant les autres Français Bruno Riberi et Romain Haut-Labourdette, le Luxembourgeois Steve Fernandes (piloté par le Belge Olivier Beck) et l'Allemand Stefan Gottig, tous sur des Skoda Fabias R5. Outre Yoann Bonato, deux autres prétendants sérieux au titre sont sortis de la piste très tôt : le Français Nicolas Ciamin (Skoda Fabia R5) et notre compatriote Jaochim Wagemans (Peugeot 208 T16).

Les leaders de Schewe-Blondeel dans le TER historique

Le TER Historic, dont le calendrier est en partie parallèle à celui du TER, a démarré plus tôt. Trois courses ont été disputées depuis. Elles ont été remportées successivement par le Suédois Anders Johnsen (Porsche 911), l'Italien 'Zippo' (Audi Quattro) et l'Allemand Heinz-Walter Schewe (Porsche 911). Avec notre compatriote Frank Blondeel, ce dernier a été le seul à réaliser un triplé. Il est donc en tête du classement, devant les deux pilotes précités et l'Irlandais Timothy Metcalfe. La lutte se poursuit dans l'Omloop van Vlaanderen, où Carlo Mylle, 4ème de Costa Brava, Tom Van Rompuy et Danny Kerckhof, qui n'ont pas encore marqué de points, chercheront à se mettre en évidence.

Une délégation de la KAMV était présente à la manche TER et TERH à Antibes. "Nous y avons discuté avec tous les participants à ce championnat et nous avons également eu des contacts avec Lucca Grilli, coordinateur du TER. L'objectif était de promouvoir notre 60ème ConXioN Omloop van Vlaanderen. En début d'année, une délégation était également présente au salon du sport automobile de Gaydon où nous avons eu des contacts avec les participants britanniques de la Mini Sport Cup et du Stage Masters Historic Rally Challenge, deux séries qui organiseront également une manche à Roulers. Une visite qui a rencontré beaucoup de sympathie de la part des participants et des organisateurs de ces championnats, tant à Antibes qu'à Gaydon. Nous pourrons sans doute compter cette année sur un plateau de départ bien rempli, varié et très international", a déclaré Christof Seynaeve, vice-président de la KAMV.

Inscrivez le week-end des 6 et 7 septembre dans votre agenda. Ce week-end-là, c'est à Roulers que l'on fêtera de manière grandiose la 60e édition du ConXioN Omloop van Vlaanderen.

Classement provisoire TER après le Rallye d'Antibes
1. Sylvain Michel (F) 29 ; 2. Bruno Riberi (F) 21 ; 3. Romain Haut-Labourdette (F) 16 ; 4. Steve Fernandes (L) 14 ; 5. Stefan Gottig (D) 10 ; 6. Yoann Bonato (F) 9 ; 7. Jonathan Michellod (CH) 8 ; 8. Alexandru Filip (RO) 6 ; 9. Allison Viano (F) 2 ; 10. Nicolas Ciamin (F) 1

Classement provisoire du TER Historic après le Rallye d'Antibes
1. Heinz-Walter Schewe (D-Porsche 911 SC 3.0) 58 ; 2. Anders Johnsen (S-Porsche 911 Carrera RS 3.0), 'Zippo' (I-Audi Quattro) & Timothy Metcalfe (IRL-Ford Escort RS1800) 25 ; 5. Marco Manetti (CH-VW Golf GTI) 20 ; 6. Dino Vicario (I-Ford Escort RS) & Alain Rothlisberger (CH-Ford Escort RS2000) 18 ; 8. Alejandro Sasplugas Deu (E-Porsche 911 SC 3.0) 15 ; 9. Carlo Mylle (B-Porsche 911 Carrera RSR) & Roberto Amerio (I-VW Golf GTI) 12....

Photo d'introduction : Yoann Bonato a longtemps mené le rallye d'Antibes (photo TER/Jeff Thiry)