Rock n Roll Classics. OMLOOP VAN VLAANDEREN REGULARITY : un champ de participants en béton et bien garni !
Avec un peu moins de 50 équipes au départ, la Rock n Roll Classics. OMLOOP VAN VLAANDEREN, la course de régularité de l'A&D Omloop van Vlaanderen, pourra se targuer d'un plateau de participants particulièrement attractif et surtout très relevé le week-end prochain ! Si le leader du championnat REGULARITY65 est absent pour raisons professionnelles, tous les autres prétendants au titre seront au rendez-vous et seront challengés par quelques spécialistes locaux ! Alors que l'Omloop van Vlaanderen A&D sera ouvert par Enzo Ide au volant d'une authentique Ford Puma World Rally Car, la course de régularité sera ouverte par Willy Lux, copilote vainqueur en 1982, à l'époque aux côtés de Marc Duez !
Sentier
Les Rock n Roll Classics. La REGULARITE OMLOOP VAN VLAANDEREN débute le vendredi soir avec une étape d'ouverture en partie dans l'obscurité. Le samedi, les participants à la régularité effectuent deux boucles de cinq épreuves différentes. Ceux qui souhaitent apercevoir les voitures historiques pourront le faire non seulement dans les spéciales, mais aussi dans le 'regularity car park' (situé dans le parc d'assistance de la Zwaaikomstraat, sur le terrain de JB Motorsport) ou dans la 'regularity service area', une zone au cœur du parc d'assistance réservée aux participants de la Rock n Roll Classics. OMLOOP VAN VLAANDEREN REGULARITY. L'entrée y est gratuite et le "test circuit" De Zoning est adjacent. Le vendredi soir, les ténors de la régularité s'attaquent aux spéciales juste après les bolides modernes. Le samedi, les concurrents suivront un timing spécifique, afin de garantir un rythme de course élevé sans retard possible de la section de rallye 'moderne'.
REGULARITY65 vs REGULARITY50
Il y a deux catégories lors des Rock n Roll Classics. OMLOOP VAN VLAANDEREN REGULARITY. Les pilotes qui aiment relever un défi sportif supplémentaire prendront le départ dans la catégorie 'REGULARITY65' où la vitesse moyenne est fixée à un maximum de 65 km/h. Les amateurs de régularité "pur sang" se retrouveront dans la catégorie "REGULARITY50". La vitesse moyenne maximale y est de 50 km/h, mais les commandes de timbres virtuels interrompent le rythme à plusieurs reprises.
Match dans le match
La catégorie régularité reçoit l'attention qu'elle mérite lors de l'A&D Omloop van Vlaanderen ! Bjorn & Jens Vanoverschelde, directeurs sportifs : "Ceux qui nous connaissent savent que nous aimons organiser des événements de caractère. Et pendant les Rock n Roll Classics. OMLOOP VAN VLAANDEREN ne déroge pas à la règle. À l'exception d'une épreuve de régularité et de l'épreuve sur circuit 'De Zoning', toutes les épreuves ont été remaniées ! Chaque épreuve de régularité a un caractère différent, ce qui rendra cette édition extrêmement passionnante et variée. Les étapes de liaison entre les tests de régularité sont également très courtes, ce qui donnera un rythme de course élevé. Nous avons également travaillé dur pour rendre la catégorie REGULARITY50 plus stimulante en augmentant, par exemple, le nombre de contrôles de timbres virtuels. De cette manière, nous garantissons également un plaisir de pilotage ultime pour cette catégorie. Après tout, c'est la catégorie la plus accessible pour cocher une participation à l'A&D Omloop van Vlaanderen sur votre liste de souhaits".
Outre le parking de régularité séparé et la zone de service de régularité, les développements sportifs seront suivis tout au long du week-end du rallye par la "radio officielle du rallye" (RADIO I.R.O - 107.2 & 107.6 FM).
Plus d'informations, y compris le calendrier et la liste des participants, sont disponibles sur le site web. www.omloopvanvlaanderen.be sous la rubrique "VHRS".